常州大学乙二醇加氢精制技术取得突破

近日, 常州大学科研团队自主研发的乙二醇加氢精制技术, 在连云港徐圩新区全球首套大型轻烃制聚酯级乙二醇装置上实现一次性开车成功, 各项关键指标全面超越设计标准, 精准达到高端聚酯原料的严苛质量要求. 这一成果标志着我国在乙二醇精制领域的技术水平跃居世界前列, 也为我国石化产业高端化转型提供了核心技术支撑. 此次全球首套轻烃制聚酯级乙二醇装置升级改造的成功开车, 是常州大学科研团队服务国家重大战略和江苏省重点产业需求的重要突破, 也是团队在乙二醇科研与产业化领域的又一成果. 本世纪初, 我国煤制乙二醇工艺开启规模化推广之路, 却遭遇产品乙二醇中微量不饱和杂质导致紫外透光率低的全行业难题, 产品难以满足高端聚酯生产需求, 成为制约产业发展的质量瓶颈. 面对这一产业痛点, 常州大学陈群研究员带领科研团队迎难而上, 创新性重构催化剂体系, 攻克“分子识别”关键难题. 团队研发的特异性吸附与定向加氢催化技术, 能精准捕获并脱除ppm级醛类杂质, 同时有效避免乙二醇脱羟基等副反应, 彻底解决了煤制乙二醇产品质量不佳的行业痼疾, 助推我国成为全球唯一实现煤制乙二醇工艺规模化推广的国家. 针对轻烃制乙二醇对加氢精制技术提出的长周期, 满负荷, 本质安全等要求, 团队再度攻坚. 此次在连云港石化的成功应用, 一举实现三大核心技术跨越. 在催化剂层面, 团队优化有机—无机杂化催化材料, 实现催化剂活性, 稳定性与单周期寿命全方位提升, 完成代际跨越, 解决了大型石化装置频繁停工换剂的行业痛点;在工程放大层面, 校企协同攻关攻克大长径比滴流床反应器流场分布不均的工程难题, 创新采用无氢气循环工艺与多段冷激式结构, 实现气, 液, 固三相高效协同, 保障生产高效与本质安全;在工艺层面, 全球首次打通轻烃制聚酯级乙二醇完整工艺闭环, 验证了该技术对煤制法, 酯交换法, MTO浓缩水除杂, 轻烃路线等全产业链原料的普适性与优越性. 常州大学科研团队数十年深耕催化科学与反应工程领域, 坚守把“论文写在车间里”, 推动产学研深度融合. 团队在微观反应机制基础理论领域持续取得研究成果, 构建结构, 活性, 选择性三者构效关系模型, 为催化剂理性设计奠定理论基础;围绕催化剂制备, 反应器结构, 工艺方法全链条布局数十件中国及国际专利, 构筑自主知识产权护城河. 截至目前, 该技术已在全国17套大型工业装置推广应用, 包括中石化, 华阳(阳煤), 陕煤榆林, 新疆天业, 广西华谊等行业龙头企业, 每年产出优质乙二醇超千万吨, 彰显在聚酯级乙二醇加氢精制细分领域的技术优势与行业话语权. 此外, 该团队还将技术延伸至环保领域, 把MTO装置高COD浓缩水变废为宝转化为混合醇增产烯烃, 实现减污降碳与经济效益协同增效. 未来, 常州大学将继续依托产学研深度融合的创新模式, 持续开展关键核心技术攻关, 以更多原创性, 引领性的技术成果, 为我国石化产业迈向高质量, 高效率, 可持续发展新阶段贡献更多常大力量.