工业和信息化部,财政部,国家发展改革委三部门发布<关于开展氢能综合应用试点工作的通知>
近日, 工业和信息化部, 财政部, 国家发展改革委联合发布了<关于开展氢能综合应用试点工作的通知>, 计划到2030年在具备条件的城市群实现氢能的规模化应用, 全国燃料电池汽车保有量力争达到10万辆. 通知提出, 通过“揭榜挂帅”方式遴选产业基础好, 应用场景丰富, 氢能资源保障能力强的城市群进行试点.
氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分, 正处于规模化和商业化的关键节点. 目前, 我国已初步建立起较为 ……
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📰来源: 经济参考报
📆 日期:2026-03-18
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近日, 工业和信息化部, 财政部, 国家发展改革委联合发布了<关于开展氢能综合应用试点工作的通知>, 计划到2030年在具备条件的城市群实现氢能的规模化应用, 全国燃料电池汽车保有量力争达到10万辆. 通知提出, 通过“揭榜挂帅”方式遴选产业基础好, 应用场景丰富, 氢能资源保障能力强的城市群进行试点.
氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分, 正处于规模化和商业化的关键节点. 目前, 我国已初步建立起较为完整的氢能产业链, 截至2025年底, 氢燃料电池汽车累计销量近4万辆, 建成加氢站574座.
<通知>要求, 试点城市群应优先选择燃料电池汽车, 绿色氨醇, 氢基化工原料替代, 氢冶金及掺氢燃烧等应用场景, 探索氢能创新应用, 形成综合应用生态. 具体目标包括中重型卡车和冷链物流车型的推广, 以及氢冶金, 绿氢化工, 航运业氢基燃料等领域的规模化应用.
此外, <通知>强调建立健全安全管理制度, 鼓励试点城市出台支持政策, 加大关键技术装备的研发支持力度. 通过应用场景牵引, 技术装备支撑, 商业模式探索, 推动氢能产业的规模化, 高质量发展. 专家指出, 未来需聚焦关键环节, 推进全链条关键技术攻关, 以技术创新降低成本, 推动氢能成为新的经济增长点.
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