锂电池低温放电技术获突破
近日, 清华大学化学工程系一研究课题组研发出电场辅助超分子自组装层技术, 该技术摒弃了传统电解液设计方式, 仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的智能防护衣, 有望解决冬季电动车故障频发问题. 相关研究成果日前发表在国际学术期刊<能源与环境科学>杂志上.
锂离子电池因寿命长, 比容量大, 无记忆效应等优点, 在市场上有广泛应用. 然而, 其在低温下性能下降的问题一直未能彻底解决, 导致冬天手机“冻”关机, 电动车“趴窝”等 ……
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📰来源: 中国石油和化工网
📆 日期:2024-05-29
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近日, 清华大学化学工程系一研究课题组研发出电场辅助超分子自组装层技术, 该技术摒弃了传统电解液设计方式, 仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的智能防护衣, 有望解决冬季电动车故障频发问题. 相关研究成果日前发表在国际学术期刊<能源与环境科学>杂志上.
锂离子电池因寿命长, 比容量大, 无记忆效应等优点, 在市场上有广泛应用. 然而, 其在低温下性能下降的问题一直未能彻底解决, 导致冬天手机“冻”关机, 电动车“趴窝”等现象时有发生.
该研究课题组负责人介绍, 当电池需要工作时, “防护衣”会自动套在锂电池表面, 形成一层致密的保护膜, 不仅能防止电解液在高电压下分解, 还能加速锂离子的传输, 使电池在低温下也能高效工作. 当电池不工作时, “防护衣”又能自动脱下, 让电池恢复到常规状态. 在‘防护衣’作用下, 锂金属电池在-79°C的低温条件下仍可高效放电.
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